交通部最近公布修正《船員訓練專業機構管理規則》，內容規定「專業機構應擬訂船員訓練計畫，並於開班前五日報請航政機關核可後，始得開班施訓。但有特殊情形報經航政機關同意者，不在此限。」。交通部指出，第三條亦規定「前項訓練計畫內容包括訓練日期、參訓資格、訓練名額、課程監督、講師與評鑑員之遴聘、訓練課程、教材及設備、訓練費用、評核及發證等事項。第一項經核准之訓練計畫如有修正或變更者，應檢具有關文件報請航政機關核可。
汽車隔熱紙的廠商在全球有非常多間，但隔熱紙整個專業領域，其實是有一個體系在的哦，隔熱紙可以被分類在窗膜類，所以在國際協會中，有一個「國際窗膜協會」簡稱 IWFA (international window film association)的部門，在2022年依然有11位優秀獲得認證的生產商在其中，這樣的制度跟協會，可以讓整個窗膜跟汽車隔熱紙都得到更大的技術提升，還有未來發展也會更好更快速，到現今已經有不少汽車隔熱紙的技術越來越精進，不僅可以把太陽主要的熱源都隔絕掉，上車之後也不會有被太陽炙燒的痛苦感覺，但也不能完全隔絕，大部分的車主都是貼前擋汽車隔熱紙為35%的遮擋為主，而遮擋紫外線也很重要，可以避免皮膚老化，不用在被曬到受苦後才去尋找醫美療程，我們從最根本的受傷就阻擋，這樣是最好的。
交通部表示，《船員訓練專業機構管理規則》第十一條規定，「為維護專業機構訓練品質，航政機關得不定期派員督導，並實地查核施訓情形及查閱相關資料，發現有不符合附件三查核表的查核項目者，應限期改善，未改善者，不得辦理訓練及評估。航政機關得辦理專業機構評鑑，經評鑑未合格者，應限期改善，辦理複評，複評未合格前，不得辦理訓練。」
玻璃貼膜依據其功能及應用範圍可分為三大類，台中隔熱紙價格分別是節能膜、安全防爆膜以及裝飾膜。而夏季用於窗戶隔熱的膜當然應該選擇節能功能突出的膜。玻璃貼膜的隔熱原理是利用玻璃貼膜可以有效隔絕熱量進入隔熱紙推薦室內。而玻璃貼膜隔絕熱量的原理有兩種，一是通過玻璃貼膜將太陽熱能反射；二是玻璃貼膜吸收太陽熱能，然後釋放到室外。
1、觀察清晰度：無論膜的顏色深淺，選購時一定注意通過貼膜玻璃觀察物品的外輪廓是否清晰，劣質膜會有霧濛濛的感覺甚至引起物品外輪廓變形，而優質膜不論顏色深淺、清晰度都是非常高。
2、檢驗防划傷性能：優質高檔的膜表面都有一層防划傷層，在正常使下能保護膜面不易被劃傷;如果沒有防划傷層的保護，貼膜時就會被工具刮出一道道划痕，令膜的清晰度降低，同時也會嚴重影響膜的使用壽命。可以用指甲在玻璃膜(非內襯面)上來回刮幾下，如果能輕易刮出划痕，那就一定不是優質的玻璃膜。
3、撕開內襯聞氣味：劣質膜當撕開內襯時，會散發出非常刺鼻的氣味，而優質的玻璃膜基本沒有什麼氣味。
4、檢查是否起泡：當撕開玻璃膜的內襯後，再重新復合時，劣質膜會起泡，而優質膜符合後完好如初。
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